Droga w Dąbczu i ścieżki rowerowe – podsumowanie roku i plany. Wywiad ze Starostą

Udało nam się namówić Starostę leszczyńskiego, p. Jarosława Wawrzyniaka na krótki wywiad. Zapraszamy. 🙂

Niedawno minął pierwszy rok Pana kadencji. Co uznaje Pan za największy sukces?

Za największy sukces uważam trzy udane inwestycje drogowe. Jest to dla nas zaskoczenie, ponieważ nie myśleliśmy, że na wszystkie uda się uzyskać dofinansowanie. W minionym roku udało się sfinalizować i wykonać drogę na trasie Rydzyna – Dąbcze. Drugą sprawą, którą pozytywnie zakończyliśmy jest droga w Osiecznej. Następną przebudowa mostów na drodze Włoszakowice-Wijewo. Pomimo inwestycji na kwotę prawie 17 milionów złotych Powiat Leszczyński nadal nie ma zadłużenia i w nowy rok weszliśmy na plusie. Dzięki temu nie musimy się martwić o spłacanie długów, tylko planować kolejne inwestycje.

A co z planowanymi inwestycjami na terenie gminy Rydzyna? Czy już wiadomo, co dalej z oczyszczalnią ścieków?

Jako starostwo nie jesteśmy odpowiedzialni za modernizację oczyszczalni. To samorząd gminny decyduje o rozbudowie obiektu. Gmina, póki co, czeka na decyzję w sprawie dofinansowania inwestycji przez WPRO. To jest konkurs, więc nie wiadomo, czy pieniądze trafią akurat do Rydzyny. Jeśli nie, gmina ma plan b i będzie starać się o pożyczkę z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Jak wiadomo, były pewne kłopoty z oczyszczalnią. Póki co, toczy się postępowanie w sprawie wydania czasowego pozwolenia na funkcjonowanie oczyszczalni.

Planowana jest także budowa S5. W jaki sposób zmieni się infrastruktura drogowa w powiecie leszczyńskim i jak to może wpłynąć na naszą gminę?

Budowa S5 jest już faktem. Już na wiosnę tego roku ruszą prace, przygotowujące teren pod budowę. Wjazd na ekspresówkę planowany jest na wysokości wjazdu do Dąbcza. Będzie wyremontowana droga powiatowa i powstanie nowe rondo, z którego mieszkańcy będą mogli wjechać albo na starą piątkę, albo na drogę ekspresową. Została już podpisana umowa z firmą STRABAG, która podejmie się remontu drogi powiatowej od DK5 do Dąbcza. Planujemy poszerzyć jezdnię na odcinku około 2,5 kilometrów i wybudować tam ścieżkę rowerową. Ze względu na to, że planowane jest połączone skrzyżowania DK5 z łącznikiem S5, odcinek zrealizowany przez Powiat będzie miał o 450 metrów mniej. Inwestycja zostanie wykonana z funduszy Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej.

Wracając do budowy S5, jej budowa wprowadzi duże zmiany na trasie Poznań – Wrocław. Stara piątka będzie mniej oblegana, chyba że zostaną wprowadzone opłaty za przejazd ekspresówką. Dojeżdżający z Wrocławia do Poznania będą mogli ominąć Leszno, co pozwoli zmniejszyć korki w mieście. Boimy się jednak o stan dróg powiatowych, które mogą ulec zniszczeniu podczas zwożenia materiałów na nową drogę.

W jaki sposób zostaną wykorzystane pieniądze z UE w ramach OSI?

Mamy do dyspozycji 19 milionów euro, które zostaną przeznaczone na inwestycje i projekty różnego typu. OSI to okręg, obejmujący Leszno i gminy ościenne, m.in. Rydzynę, Lipno, Święciechowę, czy Osiecznę. Najwięcej projektów, które zostaną zrealizowane, dotyczy miasta Leszna. Część pieniędzy trafi do MZK, dzięki czemu w mieście pojawią się nowe autobusy.

Planujemy także budowę sieci ścieżek rowerowych, między innymi, przebiegającą przez Dąbczę, Nową Wieś, aż do Kąkolewa i potem Osiecznej. W Rydzynie ma zostać zbudowane również nowe przedszkole.

Czy starcza panu czasu na prywatne zainteresowania, np. historią regionu?

Niestety, po objęciu funkcji Starosty, nie starcza czasu na rozwój prywatnych zainteresowań. Nie mam już tyle czasu na publikowanie artykułów, czy książek o regionie i jego historii, jak wcześniej.

Mimo tego nadal utrzymuję kontakt z Rydzyniakiem, w którym pojawiają się moje teksty, m.in. na temat Powstania Wielkopolskiego.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

K. Zmysłowska